Агаарын болон далайн тээврийн 20 жишээ - Нэвтэрхий Толь Бичиг

Сэтгэл Ханамжтай

Агаарын тээврийн жишээ
Далайн тээврийн жишээ

The тээврийн хэрэгсэл Хүн төрөлхтөн эрт дээр үеэс зайлшгүй шаардлагатай байсан: илүү хурдан, илүү хэцүү газар нутгийг даван туулах, эсвэл хүнд ачаа үүрэх. Тийм ч учраас тэрээр амьтдыг гаршуулж, дугуй, эцэст нь шатаах хөдөлгүүрийг зохион бүтээжээ. Гэхдээ хүний тээврийн хэрэгслүүдийн дотроос агаар, ус гэх мэт хүнд хэцүү, аюултай амьдрах орчныг эзлэх боломжийг олгодог хүмүүс ялгардаг. Бид мэдээж агаарын болон далайн тээврийн тухай ярьж байна.

Эдгээр тээврийн хэрэгсэл нь хэдийгээр осол аваар, эмгэнэлт үйл явдлын эх үүсвэр болдог, эсвэл дэлхийн бохирдол, доройтолтой хамтран ажилладаг боловч дэлхийн хамгийн том зайг хамгийн хурдан хөдөлгөж, даван туулах боломжийг олгодог тээврийн хэрэгсэл юм.

Агаарын тээврийн жишээ

Нисдэг тэрэг. Хүчтэй эргэдэг ирээрээ агаарт түдгэлзсэн нисдэг тэрэг нь хүний зохион бүтээсэн нислэгийн хамгийн нарийн төхөөрөмжүүдийн нэг бөгөөд босоо хөөрөлт, буух, харьцангуй ачаалал, маневрлах чадвартай.
Онгоц. Нисдэг тэрэг нь нэг буюу хэд хэдэн хөдөлгүүр, сэнс эсвэл тийрэлтэт хөдөлгүүрээр асар их хол зайд, урт нислэгийн хугацаанд хүн, ачааг асар их хэмжээгээр тээвэрлэх боломжийг олгодог тул хүний инженерчлэлийн хамгийн том бахархлын нэг юм.
Онгоц. Хөнгөн нисэх онгоц гэж нэрлэдэг бөгөөд энэ нь хөөрөх жин нь 5670 килограммаас хэтрэхгүй далавчтай онгоц юм. Тэд нисэх онгоцноос бага хэмжээтэй, богино зайнд боловсон хүчин, ачааг шилжүүлэх боломжийг олгодог.
Халуун агаарын бөмбөлөг. Энэ нь агаарт байгаа хийн массыг түдгэлзүүлдэг жолоодлоготой бүхээгээс бүрддэг бөгөөд халаалт эсвэл хөргөлт нь хүссэн өндрийг даван туулах боломжийг олгодог боловч түлш байхгүй тул салхины нөлөөнөөс хөдөлдөг.
Усан онгоц эсвэл Зеппелин. Бөмбөлөгөөс ялгаатай нь энэ хөлөг онгоц агаар мандлаас бага нягт хий бүхий агаарт түдгэлздэг боловч нисдэг тэрэгнийхтэй төстэй сэнснээс чиглэлээ хянадаг. Энэ бол 20-р зууны эхэн үед урт хугацааны аялал хийсэн анхны нисдэг олдвор байв.
Шүхрээр нисэх. Хөдөлгүүргүй, уян хатан далавч ашиглан салхины урсгалаас хөдөлдөг ганц хоёр хүний багтаамжтай хөнгөн нисдэг тэрэг. Моторт тээврийн хэрэгслийн зүтгүүрийг ихэвчлэн газраас буулгахад ашигладаг бөгөөд нисэхийн тулд тодорхой өндөр шаардагддаг.
Парамотор. Шүхрээр гүйдэг үеэл бөгөөд сэнсний хөдөлгүүр, уян хатан далавчтай бөгөөд нисэх дундуур хөөрч, үлдэх боломжтой. Энэ бол нэг төрлийн моторт парапланчин юм.
Кабелийн зам. Хэдийгээр чөлөөтэй нисдэггүй ч кабелийн машин нь янз бүрийн станцуудаар дамжин өнгөрөх үүрэгтэй хэд хэдэн кабельд залгагдсан, агаараар дамжин өнгөрөх бүхээгийн систем юм. Ийм байдлаар та уулс, хагарал эсвэл бүхэл бүтэн хот дээгүүр нисч болно, гэхдээ урьдчилан тогтоосон маршрутаас гадуур явж болохгүй.
Хэт хөнгөн эсвэл хэт хөнгөн. Хөнгөн, шатахуун хэмнэлттэй спортын нисэх онгоц, нэг суудалтай, хоёр хүний суудалтай задгай бүхээгээр тоноглогдсон бөгөөд ихэвчлэн их бие, хайрцаггүй. Энэ нь тогтвортой хөдөлгүүртэй бөгөөд гүйх үедээ хөөрөх дугуй хэлбэртэй байдаг.
Пуужин. Пуужин бол агаар мандлыг даван туулж, дэлхийг орхиж чадах цорын ганц агаарын тээврийн хэрэгсэл юм. Түүний шаталтын хөдөлгүүр нь хий хүчээр зайлуулах түлхэцийг авдаг.

Далайн тээврийн жишээ

Каноэ. Уугуул иргэд эрт дээр үеэс ажил эрхэлдэг байсан бөгөөд эдгээр нь уламжлалт байдлаар модоор хийгдсэн жижиг завь бөгөөд үзүүрийг нь чиглүүлж, дээшээ нээгддэг. Тэдгээрийн дотор цөөн тооны хүмүүс усанд сэлүүр эсвэл гар сэлүүрийн ачаар усан дээр урагшилж чаддаг.
Каяк. Сэлүүрт завины нэгэн адил энэ бол пирог, өөрөөр хэлбэл сэлүүр эсвэл гараар хийсэн сэлүүрээр хөдөлдөг завь бөгөөд түүний бүтэц дээр тогтоогдоогүй байна. Уяа сэлүүр нь урт бөгөөд нарийхан тул нэг эсвэл хоёр зорчигчтой багийнхан урагшлахын тулд синхрон сэлүүрдэх боломжийг олгодог. Энэ бол зугаа цэнгэлийн завь юм.
Завь. Жижиг дарвуулт, мотор ба / эсвэл сэлүүрт завь, загасчлах, тээвэрлэх, бага оврын цэргийн үйл ажиллагаанд ашигладаг. Тэд ихэвчлэн жижиг мотортой, тэр ч байтугай гадуур хөдөлгүүртэй байдаг.
Усан онгоц эсвэл гарам. Энэ төрлийн дунд оврын хөлөг онгоцууд нь тодорхой маршрутын янз бүрийн цэгүүдийн хооронд тээвэрлэлт хийж, далайн эргийн хотуудын хотын тээврийн нэг хэсэг болдог. Түүний загвар нь туулах зайнаас хамаарч өөр өөр байдаг.
Усан онгоц. Худалдааны зориулалттай (худалдааны хөлөг онгоц) эсвэл цэргийн (байлдааны хөлөг онгоц) эсэхээс үл хамааран далайн чухал аялалд шаардлагатай хэмжээ, бат бөх чанараар тоноглогдсон тавцантай моторт завь. Энэ бол одоо байгаа хамгийн олон төрлийн завь юм.
Атлантын далай. Далай тэнгисийг нэг удаа туулах чадвартай аварга том хөлөг онгоцууд. Олон жилийн турш тэд өөр тив рүү далайгаар явах цорын ганц арга зам байв. Өнөөдөр тэдгээрийг аялал жуулчлалын аялал болгон ашигладаг.
Шумбагч онгоц. Гадаргуу дээр биш усан дор хөдөлж чаддаг хөлөг онгоцыг ингэж нэрлэдэг. Эдгээр нь шинжлэх ухаан, цэргийн зориулалтаар ашиглагддаг бөгөөд юунаас ч илүү далайн ёроолд нэлээд гүнд хүрч чаддаг.
Дарвуулт завь. Жижиг завь нь ихэвчлэн далай тэнгисийн салхины нөлөөгөөр хөдөлдөг бөгөөд аялал жуулчлал, амралт зугаалгатай холбоотой байдаг боловч гарал үүсэл нь Египетийн эрт дээр үеэс эхэлдэг.
Тийрэх цана. Жолоодлогын систем нь мотоциклтой дүйцэх хөнгөн машин боловч турбинтай усны хөдөлгөөнөөс хөдөлдөг. Эдгээр нь юуны түрүүнд аялал жуулчлалын зориулалтаар ашиглагддаг.
Сав. Энэ бол газрын тос, хий, эрдэс, мод гэх мэт бүх төрлийн түүхий эд тээвэрлэх чиглэлээр мэргэшсэн хөлөг онгоц юм. Тэдгээр нь ихэвчлэн асар том хэмжээтэй бөгөөд зөвхөн усан онгоцны компанийн далайн ажилчид ажилладаг.